在我國的河南安陽，有這么一個特殊的鄉鎮，這里的人們鮮少種地，大部分都是以車養家的司機，基本每戶人家的門口都會停著一輛卡車，服務卡車司機的飯館以及維修車輛的服務站更是遍地都是。

今天，走進這片卡車熱土，一起感受田氏鎮這個在現代汽車工業以及中國獨有的卡車文化催生下，蓬勃發展的古鎮之美。據了解，這個小鎮地處兩省(河南、河北)三縣(內黃、安陽、魏縣)交界地帶，全鎮轄42個行政村，252個村民小組，4.8萬人，總面積56.6平方公里。其中，姓氏由古“天乙”(商湯王的名字)轉化而來，此地曾是商湯王活動的地方，故有“天乙”村(今湯王廟)。明初遷來之民仰慕這一古老地名，所建村落多就“天乙”命名，故有“西天乙”(即今之田氏集)，“東天乙”(東田氏)、“南天乙”(南田氏)之村名。

這座小鎮還有一個特點，那就是地理位置得天獨厚，交通十分便利，它西距安陽市40公里，東距京九鐵路、106國道和阿深高速25公里，南距湯臺鐵路、濮鶴高速30公里，所以該地工商業發展勢頭迅猛，形成了以貨運、建材、木材加工為主的三大行業。特別是物流業方面，全鎮擁二十多家大型車輛運輸車隊，數千臺重型運輸車輛，具有極其強大的貨物運輸能力，運輸業蓬勃發展的同時，也帶動了當地汽車配件零售、維修、加油站、餐飲業的發展，成為該鎮“強鄉富民”的另一大支柱產業。

值得一提的是，這里也是安陽地區比較有名的‘“陜汽村”，行駛或者停靠在小鎮里的卡車基本上都是陜汽重卡。據安陽通錦汽貿服務有限公司總經理王斐介紹，該鎮陜汽重卡的保有量在1000輛左右，2017年全鎮的銷量更是達到了驚人的150臺，有極其強大的貨物運輸能力。

“陜汽重卡不管是在這個小鎮還是我們整個安陽市都是比較受歡迎的，像我們地區每年重卡的銷量基本上都在3500輛左右，去年光陜汽重卡就賣了800輛，市場占有率已經達到了23%。”王斐坦言道。“80后”陜汽車主郭師傅也表示，陜汽重卡的產品好開耐用，拉的貨也比別的車多，他那些拉砂石料朋友基本上都選擇了這個品牌。據了解，郭師傅今年32歲，從事貨運行業僅有5年，開的第一輛卡車便是陜汽重卡。目前，他駕駛的是一輛購買僅3個月的德龍X3000黃金版。“2013年，我聽朋友建議買了一輛380馬力的德龍M3000LNG牽引車，那輛車的質量非常好，我用了4年，開了差不多42萬公里，沒出現過一點問題，讓我印象特別深刻，而且那時候氣價便宜，開著那個車費用也比較省，所以從那以后我就特別認可陜汽的車。當然，現在我開的這輛德龍X3000黃金版，雖然行駛不到3萬公里，但是它的質量也很不錯，而且車很漂亮，內飾、座椅都很棒，車輛的舒適性非常高，這一點讓我非常滿意”。

此外，陜汽重卡也得到了小鎮多家物流車隊的喜愛。例如從事物流行業三十多年的王老板，就是一位陜汽的忠實用戶，也是該鎮較早一批使用陜汽重卡的車隊用戶，如今他的車隊里已經擁有4輛德龍X3000黃金之星，較長的已經使用了30個月，較短的也已經開了半年。

如果說，美國是一個活在車輪上的國家，那么安陽這個小鎮何嘗不是一個活在車輪上的鄉鎮?這里的人們依賴卡車生活，依靠卡車致富，早習慣卡車帶給他們的喜怒哀樂，便與不便，對于他們而言，卡車不是生命的一切，卻是生活的必須。愿陜汽重卡能夠扎根于此，為這個古鎮帶來更多的繁榮!上文由陜西德龍汽車服務有限公司的小編整理發布，歡迎前來閱讀！